Im Straßenverkehr hat sich in den vergangenen Jahren enorm viel im Bereich Autonomie getan – bei der Schiene jedoch erstaunlich wenig. Zwar gibt es seit Jahren selbstfahrende U-Bahnen, doch beim Vollbahnzug hat sich diese Entwicklung bislang nicht durchgesetzt. Dabei ist das Potenzial riesig.
Wir werfen einen Blick auf die aktuellen Top 3 Probleme bei Fahrzeugsoftware, wie sie sich auswirken und welche Lösungen es geben könnte.
Über 30 Partner forschen derzeit an Hochleistungsrechnern für Autos – Prof. Jürgen Becker gibt wertvolle Insights.
Das Formula Student Team DHBW Engineering Stuttgart spricht über die Stärken, mit denen sie aktuelle Herausforderungen bewältigen.
Student Formula für Innovation im Automotive: Der studentische Verein TUfast Eco baut hocheffiziente elektrische und autonome Fahrzeuge.
Die diesjährige IAA in München hat aufgezeigt welche Herausforderungen sich der deutsche Automobilwirtschaft in Zukunft stellen werden.
Das Formula Student Team Ecurie Aix der RWTH Aachen beantwortet unsere Fragen im Interview und erläutert ihren Erfolg.
Dr. Andreas Hirning von MHP spricht über die Folgen und Herausforderungen, die aus der Elektrifizierung der Automotive-Branche entstehen.
Prof. Bargende (Uni Stuttgart) postuliert u.a., dass es kein Ende des Verbrennungsmotors geben wird – wohl aber eine CO2-neutrale Lösung.
Alexander Rösch wechselte vom eher monotonen Prüfstand zu Teamware in die deutlich spannendere Fahrzeug-IT.
