Im Straßenverkehr hat sich in den vergangenen Jahren enorm viel im Bereich Autonomie getan – bei der Schiene jedoch erstaunlich wenig. Zwar gibt es seit Jahren selbstfahrende U-Bahnen, doch beim Vollbahnzug hat sich diese Entwicklung bislang nicht durchgesetzt. Dabei ist das Potenzial riesig.
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Während sich hunderte Bewerber:innen um eine Handvoll Plätze bei den bekannten – und, so fair muss man sein: oft auch besser zahlenden – Platzhirschen streiten, bleiben viele spannende Start-Ups völlig unter dem Radar. Dabei bieten diese Unternehmen nicht nur weniger Konkurrenz im Bewerbungsprozess, sondern oft auch sehr interessante Entwicklungschancen.
Sie wollen mehr Teilhabe und weniger Hürden: Arana AI hat sich barrierefreie Bürokratie dank Künstlicher Intelligenz als Ziel gesetzt.
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Harald Holzer von der TU Darmstadt erklärt, warum HIGHEST die Förderung für Tech Start-ups im Sinn hat und gibt erste Tipps.









