Wir sprachen mit Jana Käb, die erfolgreich den Bewerbungsprozess durchlaufen und am Masterprogramm FastLane teilgenommen hat.
Top-Arbeitgeber aus Batterieforschung & Co
Die Lösung für das Recycling von Elektromotoren. Das Projekt REASSERT geht das Problem von Elektromotorenmüll an.
Tipps für deine Bewerbung bei der BMW Group: Dr. Agnes Ehret gibt nützliche Einblicke in deinen zukünftigen Bewerbungsprozess.
Neben den Batterien gibt es eine wichtige Alternative für den Antrieb der Zukunft: Der Wasserstoff-Antrieb mit Methanol.
Prof. Bargende (Uni Stuttgart) postuliert u.a., dass es kein Ende des Verbrennungsmotors geben wird – wohl aber eine CO2-neutrale Lösung.
Christian Janz berichtet von seiner Arbeit bei TKMC, nachhaltigen Projekten im Consulting und dem Berufseinstieg als Hochschulabsolvent:in.
Top-Arbeitgeber aus Batterieforschung & Co
Hardware ist essentiell für Innovation in der Automobilbranche, erzählen uns Moritz Kippenberger und Leoni Putze der BMW Group.
Dr. Andreas Hirning von MHP spricht über die Folgen und Herausforderungen, die aus der Elektrifizierung der Automotive-Branche entstehen.
Anna Geenen ist Battery Testmanagerin bei Valmet Automotive. Als Frau im MINT-Bereich ist sie Teil des großen Wandels der Branche.
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Die Karriere kommt oft in Konflikt mit dem Thema nachhaltige Zukunft – aber es gibt keinen anderen Weg, erklärt Prof. Quaschning (HTW Berlin).
Dass die Gesellschaft von Technologie abhängig ist, ist Fakt. Wie werden sich Bereiche wie Mobilität oder Gesundheits-IT entwickeln?
Der Hoffnungsträger E-Mobilität hat derzeit noch damit zu kämpfen, die Nachhaltigkeit in der Mobilität der Zukunft zu steigern.
Skills sind im Job die eine Medaillenseite, aber was steht auf der anderen? Magdalena Sporkmann verrät Tipps, wie du beruflich erfolgreich werden kannst.
Perfekt in Form, alle Quellen und Zitate richtig gesetzt? Das prüft zukünftig IPPOLIS WRITE für dich – die legale KI für Abschlussarbeiten.
Mit KI gegen Diskriminierung? Können neurodivergente Menschen ungeeignete Bewerbungsprozesse umgehen & was sollten Unternehmen anpassen?
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Prof. Bargende (Uni Stuttgart) postuliert u.a., dass es kein Ende des Verbrennungsmotors geben wird – wohl aber eine CO2-neutrale Lösung.
Erfolgreiches autonomes Fahren ist davon abhängig, menschliches Verhalten als Algorithmus abbilden zu können – daran arbeitet cogniBIT.
Janna Hofmann, Oberingenieurin am wbk Institut für Produktionstechnik des KIT stellt das Forschungscluster AgiloBatt des KIT vor.
Batterieforschung in Bayreuth: Bayern investiert 25 Mio ins BayBatt & nun mischen die Wissenschaftler aus Oberfranken verstärkt mit.
Das slowenische Unternehmen Elaphe entwickelt nun nicht nur einen Radnabenmotor, um den Zentralmotor abzuschaffen, sondern 4.
Die sogenannten FCMW-LiDAR-Sensoren stehen in den Startlöchern und versprechen mehr Sichtweite & Co: Andy Zott von Scantinel im Gespräch.
Geforscht wird viel für die Mobilität von Morgen – unter anderem an der DHBW zu einer Methanol-Brennstoffzelle als Range Extender von E-Mobilen.
Stakeholder der E-Mobilität: Interdisziplinär ist nicht nur das Gebot der Stunde, sondern ein Erfolgsgarant für die Neuentwicklungen der Mobilität.
Die Mobilität befindet sich im Umschwung, in beruflicher Sicht ist sie besonders attraktiv. Ein Brainstorming zu E-Mobilität & Berufseinstieg